Rok 2015 ma być rekordowy pod względem nakładów na modernizację linii kolejowych. Rozpoczną się też prace budowlane przy wielu nowych drogach szybkiego ruchu.
Największy w historii poziom nakładów na projekty kolejowe może być dla PKP PLK powodem do dumy, ale również do pewnego zakłopotania. Szczyt wydatków przypada bowiem na ostatni rok poprzedniej perspektywy unijnego finansowania. Powodem takiej sytuacji są początkowe trudności związane z wdrożeniem do realizacji programu inwestycyjnego, a następnie
Jeszcze liczniejsze były kłopoty na placach budowy dróg ekspresowych i autostrad, ale tam prace rozpoczęły się znacznie wcześniej i szczyt robót przypadł na 2011 r. Rok 2015 będzie okresem, w którym ruszą roboty na odcinkach realizowanych już w ramach nowego budżetu UE.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz